產(chǎn)品介紹：

驅(qū)動(dòng)橋總成綜合性能試驗(yàn)臺(tái)主要對(duì)象為汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等，也可進(jìn)行整車的疲勞試驗(yàn)。該試驗(yàn)系統(tǒng)采用成熟的動(dòng)態(tài)電液伺服控制及試驗(yàn)技術(shù)，利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段設(shè)計(jì)并制造完成，從而大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)技術(shù)制造。本試驗(yàn)系統(tǒng)既可進(jìn)行兩通道以上的協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)，也可進(jìn)行單通道的加載試驗(yàn)，各通道可相互獨(dú)立，試驗(yàn)方式靈活可靠。該試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)象為汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等，也可進(jìn)行整車的疲勞試驗(yàn)。另外在飛機(jī)、船舶、建筑、橋梁等領(lǐng)域也廣泛使用。

技術(shù)參數(shù)：

作動(dòng)器規(guī)格         5 15 20 25

比較大試驗(yàn)力（KN） 動(dòng)態(tài) ±5 ±15 ±20 ±25

        靜態(tài) ±5 ±15 ±20 ±25

標(biāo)配振幅（mm） ±75

測(cè)量準(zhǔn)確度 試驗(yàn)力 優(yōu)于示值的±1%

振幅 優(yōu)于示值的±1%FS

頻率范圍（Hz） 0.01-100

通道數(shù)量 根據(jù)用戶要求或具體試驗(yàn)要求