產(chǎn)品介紹：

機車減震器阻尼系數(shù)試驗機主要用于機車車輛減震器的阻尼系數(shù)、動靜態(tài)疲勞、載荷疲勞、動靜剛度、變形剛度等力學性能測試。減震器阻尼細絲試驗機測試系統(tǒng)主要由主機、恒壓伺服泵站、全數(shù)字伺服控制器 、計算機、打印機，以及其他必要的加載支架和附件等組成。

主機特點：

1、減震器阻尼系數(shù)試驗機作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設計，采用多級非金屬柔性支撐，從而大大降低了啟動摩擦力，并具有一定的側向承載能力，耐磨性能很好，具有優(yōu)質(zhì)的低速性能，較傳統(tǒng)設計相比，其動態(tài)性能大大提高。

2、伺服直線作動器的密封元件全部采用進口德國伺服作動器專用高速密封元件，耐高溫（可達200°C以上）、耐磨擦，具有高速不燒結自潤滑的特點，極大的提高了密封性能。

3、伺服直線作動器在防塵密封圈前設零回油管路，可使少量的間隙回油流回油箱，從而確保了活塞桿端的零泄露。

4、活塞桿采用40Cr材料調(diào)質(zhì)處理，表面鍍硬鉻，增加了表面硬度，同時通過超精磨加工，使活塞桿表面形成鏡面，這是保證活塞桿不泄漏的重要條件。

5、缸筒及端蓋采用40Cr鍛打后加工，并經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，在提高強度的同時保證了材料結構的穩(wěn)定性。

技術參數(shù)：

比較大靜態(tài)試驗力：±50kN，示值精度20%起±1%FS。

比較大動態(tài)試驗力：±50kN。

頻率范圍：0.1—15HZ。

振幅：   0—10mm

主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。

恒壓伺服泵站規(guī)格：流量160L/min，21Mpa。